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单项选择题
1、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的( )，在施工中必须保持定测时的位置正确。
A、高程控制系统
B、纵轴线
C、主轴线
D、横轴线
2、施工测量实行( )。
A、一级检查一级验收制
B、一级检查二级验收制
C、二级检查一级验收制
D、二级检查二级验收制
3、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。
A、硅酸盐水泥
B、普通硅酸盐水泥
C、快硬硅酸盐水泥
D、火山灰水泥
4、具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是( )。
A、超声法
B、回弹法
C、地质雷达法
D、钻芯法
5、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。
A、混凝土的灰砂比
B、混凝土的水灰比
C、骨料级配
D、水泥品种
6、采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下( )之间的距离不大于1km。
A、填方区和挖方区
B、装土区和卸土区
C、路堑和路堤
D、铲运区和推土区
7、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的( )，将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A、强度
B、级配
C、含水率
D、含泥量
8、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或( )以上地区采用。
A、地震动峰值加速度为0．4g级
B、地震动峰值加速度为0．3g级
C、地震动峰值加速度为0．1g级
D、地震动峰值加速度为0．2g级
9、由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( )。
A、贯通误差
B、横向贯通误差
C、水平贯通误差
D、高程贯通误差
10、滑膜施工时，模板高度宜( )。
A、为0．8～1．2m，并应有0．5％～1％的锥度
B、为1～1．2m，并应有0．5％～1％的锥度
C、为0．8～1．2m，并应有0．3％～0．8％的锥度
D、为1～1．2m，并应有0．3％～0．8％的锥度
11、在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。
A、不应少于60min
B、不应少于70min
C、不应少于90min
D、不应少于180min
12、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为( )。
A、边坡植物防护
B、骨架植物护坡
C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护
D、浆砌片石护坡、护墙防护
13、钢绞线质量评定方法中，每批从( )做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A、1盘中截取2根
B、2盘中截取2根
C、3盘中截取3根
D、4盘中截取6根
14、混凝土强度等级≥C30时，硫化物及硫酸盐含量(％，折算成SO3按重量计)应)。
A、≤1．0
B、≤2．0
C、≤3．0
D、≤4．0
15、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有( )和1860MPa。
A、1450MPa
B、1500MPa
C、1570MPa
D、1900MPa
16、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( )。
A、不少于4m
B、不少于6m
C、不少于8m
D、不少于10m
17、隧道供电电压，一般是三相四线( )。
A、400／230(V)
B、380／230(V)
C、400／220(V)
D、380／220(V)
18、超声法检测的特点是( )。
A、简单方便，但离散性较大
B、重复和复核检验方便，检验结果重复性好
C、可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高
D、操作复杂，对混凝土有轻微破坏
19、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、( )、伸长率、冷弯试验。
A、反复弯曲试验
B、松弛性能
C、屈服强度
D、疲劳试验
20、铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有( )两种类型。
A、浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B、深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C、框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D、过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
21、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
A、绑扎钢筋
B、安装钢刃角
C、浇筑底节混凝土、养生
D、支排架及底模板
22、抛石挤淤施工时，当片石抛出水面( )后，应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反复碾压。
A、0．3m
B、0．5m
C、0．8m
D、1．0m
23、袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。
A、3天
B、5天
C、1周
D、10天
24、填筑包心路堤时，宜将( )。
A、渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能强的填料填筑在路堤两侧
B、渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧
C、渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧
D、渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧
25、桩板墙顶位移应满足( )。
A、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm
B、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cm
C、小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cm
D、小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm
26、跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来( )的。
A、移梁
B、吊钢筋骨架
C、吊内模
D、吊其他配件
27、预制梁均应设置桥牌，桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、( )、许可证编号等。
A、梁体材料、制造厂家、制造年月
B、梁体材料、制造方法、出厂年月
C、梁体重量、制造厂家、制造年月
D、梁体重量、制造方法、出厂年月
28、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A、深层、局部存在软土及松软土
B、浅层、局部存在软土及松软土
C、深层、局部存在黏土及砂黏土
D、浅层、局部存在黏土及砂黏土
29、翻模施工时，( )。
A、高度超过20m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15％
B、高度超过40m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15％
C、高度超过20m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10％
D、高度超过40m的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10％
30、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于( )。
A、0．1m
B、0．2m
C、0．3m
D、0．4m
31、上行及混合式移动模架施工程序为( )。
A、现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端→移动模架过孔，进入下一个制粱循环
B、现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→粱体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉+孔道压浆、封端→移动模架过孔，进入下一个制粱循环
C、现场拼装移动模架→桥位预压→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁支座→调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束+浇筑梁体混凝土→养护→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模→移动模架过孔，进入下一个制梁循环→粱体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→孔道压浆、封端
D、现场拼装移动模架→桥位预压→安装箱梁支座+调整模板、设置上拱度→绑扎底、腹板钢筋，安装纵向预应力管道、布设预应力束→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇筑粱体混凝土→养护+梁体混凝土强度、弹性模量及龄期均达到设计要求后，进行终张拉→混凝土强度达到设计要求后，松开内模，进行初张拉→移动模架整体落架、脱底侧模+移动模架过孔，进入下一个制梁循环→孔道压浆、封端
32、路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案，对于软土地基一般采用( )。
A、排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B、降水、抽水、清表的处理方案
C、粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D、排水沉降固结、堆载预压的施工方案
33、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的( )。
A、纵向风力
B、横向风力
C、施工荷载
D、移动荷载
34、管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心，( )。
A、顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为15cm
B、顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为25cm
C、顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为15cm
D、顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为25cm
35、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。
A、混凝土单方用水量
B、粗骨料及细骨料的级配
C、水泥品种及外加剂的种类
D、混凝土含砂率(灰砂比)
36、骨架宜采用混凝土预制块拼装；当采用( )时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。
A、混凝土预制块
B、钢骨架
C、浆砌片石骨架
D、木骨架
37、桥涵缺口填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )确认。
A、监理单位
B、建设单位
C、施工单位
D、实验室
38、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是( )。
A、正线轧道50次、站线轧道40次
B、正线轧道50次、站线轧道30次
C、正线轧道60次、站线轧道40次
D、正线轧道60次、站线轧道30次
39、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于( )，但也不宜过严。
A、企业要求
B、项目要求
C、规范要求
D、施工要求
40、根据规定，对工程质量负总责的单位应该是( )。
A、铁路建设工程质量监督机构
B、建设单位
C、勘察设计单位
D、施工单位
41、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的( )，桩体强度不应该低于设计值。
A、5％
B、8％
C、10％
D、20％
42、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度( )。
A、大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
B、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d
C、大于7cm时，宜分两层施喷，喷后应养护8～10d
D、大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d
43、基坑围堰通常分为( )。
A、土围堰、塑料围堰和木板围堰
B、土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C、土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D、土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
44、在厚大体积的条件下不得使用( )。
A、快硬硅酸盐水泥
B、普通硅酸盐水泥
C、矿渣水泥
D、粉煤灰水泥
45、道碴来源困难时，铺轨前可在每股钢轨下先铺设厚度不小于100mm，宽度不小于( )。
A、800mm的2条道碴
B、700mm的2条道碴
C、700mm的3条道碴
D、800mm的3条道碴
46、爆破器材的保管人员应经公安机关培训、考核，并取得合格证。要有( )以上担任看守工作，保证24小时值班。
A、3人
B、2人
C、多人
D、4人
47、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )确认。
A、政府部门
B、施工单位
C、建造单位
D、监理单位
48、湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，目的是( )。
A、防止噪声
B、行业习惯
C、防止了岩尘的飞扬
D、可以降低温度
49、涵洞处路堤缺口的回填要求在填石路堤施工时，涵身顶面以上( )填筑。
A、1．0m高度内应分2层
B、1．0m高度内应分3层
C、2．0m高度内应分2层
D、2．0m高度内应分3层
50、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为( )mm。
A、+50，0
B、+50，-50
C、-100，0
D、+100，-50
多项选择题
1、线路施工测量的主要内容包括( )。
A、线路复测
B、路基边坡放样
C、线路初测
D、恢复测量
E、线路竣工测量
2、关于联合体投标，下面表述正确的是( )。
A、国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应具备规定的相应条件
B、由同一专业的各方组成的联合体，按照资质等级较高的一方考核
C、联合体各方应当签订共同投标协议，约定各方拟承担的工作和责任，明确联合体代表及授权
D、联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同
E、联合体各方就中标项目向招标人分别承担责任
3、根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和( )等。
A、单开对称道岔
B、三开道岔
C、交叉渡线
D、交分道岔
E、复式道岔
4、铁路上常用的有基管涵和无基管涵相同的施工工序有( )。
A、基坑开挖
B、施工管涵基础
C、盖板箱形涵洞
D、将防水层包裹管节
E、涵洞缺口填土
5、下列关于沉井基础叙述正确的有( )等。
A、沉井基础刚度大
B、不能承受较大的上部荷载
C、沉井基础承载面积小
D、下沉过程中起着挡土和防水的作用
E、可以穿过不同深度覆盖层，将基底放置在承载力较大的土层或岩面上
6、营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有( )。
A、可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
B、排桩平面连线与路基中心线成125°
C、桩顶高出路基坡面约0．5m
D、桩间距0．8～1．00m
E、桩入土深度至少在原地面以下1～1．5m
7、道碴储存应符合( )规定。
A、存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求
B、堆碴场地面应进行硬化
C、清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放
D、使用履带式设备堆碴，当装载机在同一碴面反复行走时，堆碴高度不宜超过3m
E、被污染的道碴未经处理干净不得上道
8、锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，( )。
A、用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上
B、送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置
C、安装送桩前，应截去桩头损坏部分
D、桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整
E、锤击沉桩开始时应用较低落距
9、箱梁梁体钢筋骨架分为( )。
A、底腹板钢筋骨架
B、顶板钢筋骨架
C、支座钢筋骨架
D、翼板钢筋骨架
E、肋柱钢筋骨架
10、真空预压的要求有( )。
A、褥垫层宜采用静压法施工
B、真空预压前砂垫层表面应平整，表层无尖石、硬块
C、在正式抽气预压前应进行试抽气，检查抽气设备及密封系统的密封性能
D、测点应按设计要求的数量、位置埋设
E、按设计要求的观测频次和观测精度进行观测
11、拖拉架梁方法按照牵引方式可以分为( )。
A、全悬臂拖拉
B、无导梁拖拉
C、通长式拖拉
D、接力式拖拉
E、往复式拖拉
12、新铺线路应及时( )，并有专人检查轨道状况。
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行车安全的三角坑
D、进行轨枕方正
E、起道到设计标高
13、施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合，施工条件指( )等因素。
A、施工场地的地质
B、地形
C、工程量大小
D、施工进度
E、施工方案
14、铁路工程项目部在编制质量控制文件时，应该做到的事项是( )。
A、项目经理应主持编制，相关职能部门参加
B、项目部主要人员参加
C、以业主质量要求为重点
D、体现工序及过程控制
E、体现投入产出全过程
15、营业线线路测量主要包括( )。
A、施工复测
B、中线测设
C、竣工测量
D、沉降测量
E、高程放样和边桩测设
16、管桩基础可适用于各种土质的基底，尤其在( )的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，均可采用。
A、深水
B、无水
C、岩面不平
D、无覆盖层
E、覆盖层很厚
17、膺架的类型主要有( )。
A、满堂式
B、长梁式
C、墩梁式
D、密墩无梁式
E、独立支墩式
18、轨道整理应做好的工作有( )。
A、根据设计要求，在规定的作业轨温范围内，应对线路进行至少两遍精细调整，使之达到验交标准
B、对不符合设计要求的道床断面，应进行整修，堆高碴肩，拍拢夯实
C、缓和曲线、竖曲线区段应调整优先整理
D、整修打磨不平顺焊缝，提高轨面平顺性
E、调整轨距，补齐扣、配件
19、骨架植物护坡的施工要求有( )。
A、当骨架内需另铺种植土时，应先将坡面适当清刷
B、当采用浆砌片石骨架时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工
C、应按便利施工的要求修筑养护阶梯
D、骨架内的种植土应与骨架表面齐平，并与骨架和坡面密贴
E、骨架内撒播草籽，并养护管理至成活率达95％
20、我国应用较多的特种水泥有( )。
A、普通硅酸盐水泥
B、快硬硅酸盐水泥
C、道路硅酸盐水泥
D、砌筑水泥和大坝水泥
E、粉煤灰硅酸盐水泥
21、混凝土配合比的确定程序中包括( )。
A、混凝土理论配合比的确定
B、混凝土和易性的确定
C、混凝土施工强度的确定
D、混凝土砂率的确定
E、混凝土施工配合比的确定
22、属于施工测量重缺陷的有( )。
A、记录字体潦草、不规整
B、控制点点位选择不当
C、观测条件掌握不严
D、起算数据采用错误
E、记录中的计算错误，对结果影响较大
23、混凝土的凝结时间主要影响因素有( )。
A、水泥品种
B、单方用水量
C、外加剂的种类
D、含砂率
E、水灰比
24、隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有( )。
A、湿式凿岩
B、孔口捕尘
C、机械通风
D、蒸汽湿润
E、喷雾洒水
25、路基排水设施布置合理，表现在( )避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害，造成边坡坍塌、滑动。
A、排水系统良好
B、能迅速排泄最大的降雨量时的地面水
C、能排除影响路基稳定的地下
D、材料坚固
E、方便抢险